近日，廣東省政府正式頒發(fā)了2016年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)證書。由我公司作為第一完成單位的《鋼橋面高性能鋪裝關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用》課題喜獲2016年度廣東省科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，并取得了獎(jiǎng)勵(lì)證書。
該課題結(jié)合廣東省及全國其他省份鋼橋面鋪裝早期破壞現(xiàn)象，自2008年起與華南理工大學(xué)和廣東省公路建設(shè)有限公司聯(lián)合研究，開展了鋼橋面高性能鋪裝關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用工作，課題在基于橋面鋪裝與正交異性鋼橋面板協(xié)同作用機(jī)理基礎(chǔ)上，開展了鋼橋面鋪裝材料研究開發(fā)、鋪裝復(fù)合結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、鋪裝施工裝備研發(fā)與工藝改進(jìn)等系統(tǒng)研究工作。課題發(fā)表了多篇高水平論文，授權(quán)了多項(xiàng)國家發(fā)明和實(shí)用新型專利，獲得了多項(xiàng)國家及省部級(jí)施工工法，于2016年3月22日通過了廣東省交通運(yùn)輸廳組織鑒定，研究成果總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。
課題成果在廣東虎門大橋、肇慶馬房大橋、廣州東沙大橋、江順大橋、湖北鄂東長江大橋等10余個(gè)工程項(xiàng)目中得到成功應(yīng)用，并取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。這些成績，表明我司鋼橋面鋪裝技術(shù)已處于中國鋼橋面鋪裝領(lǐng)域前沿，為今后公司更廣闊的市場(chǎng)開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
